REVISTA DE
ECONOMÍA
Nacional
Bajo la Espuma. Misterios de la Cerveza
Por Leyla Mota
27/07/19
El Museo Interactivo de Económica (MIDE),
presenta la exposición temporal
Bajo la Espuma. Misterios de la Cerveza,
una muestra que tiene como propósito mostrar
al público el impacto cultural, social y económico
que tiene este producto, en el pasado, presente y
futuro de México.
Esta exposición muestra cuatro ejes
fundamentales: el primero explicar
el proceso de elaboración de la cerveza,
los productos del campo que se utilizan,
los perfiles productivos y los sectores
económicos que intervienen; el segundo,
transmitir la importancia del sector cervecero,
pues México se ha posicionado como el cuarto
productor de cerveza y el primer exportador de
cerveza en el mundo; tercero señalar la
importancia de la industria cervecera en la
vida cotidiana como pilar de bienestar común y por ultimo difundir el consumo responsable de esta.
Cabe mencionar que el sector cervecero aporta en gran medida al desarrollo económico del país pues ha generado 55 mil empleos directos y más de 600 mil empleos indirectos e inducidos, además la cerveza es exportada a más la cerveza es exportada a más 180 países en todo el mundo y representa el 25 por ciento de las exportaciones agroindustriales del país, así lo comentó Maribel Quiroga Fernández, directora de Cerveceros de México.
Uno de los propósitos del mide es acercar a la población a las diferentes áreas de la economía donde se desarrollan día a día, por ello, esta exposición invita al público a crear una experiencia propia, donde a partir del montaje vaya generando sus propias conclusiones, pues, según la directora del (MIDE) Silvia Singer, se van generando preguntas abiertas que se contestarán desde nuestra propia realidad.
De tal forma la industria cervecera representa el desarrollo económico de un México moderno, sustentable, con infraestructura y que beneficia a muchas familias a través de todo el país.
La exposición Bajo la Espuma. Misterios de la Cerveza, estará abierta al público hasta el mes de agosto, de martes a domingo de 9:00 a 18:00 horas, en el Museo Interactivo de Económica, calle Tacuba no. 17, col Centro Histórico.
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Opinión
“El aeropuerto no va” fueron las palabras precisas del presidente de la República Andrés Manuel López Obrador hace ya nueve meses (o años AMLO, como les guste más) Durante su campaña, una de las principales promesas fue la cancelación del proyecto comandado por los arquitectos Norman Foster y Fernando Romero. Una consulta, cuya veracidad únicamente reconoció el propio mandatario de nuestro país, mismo que inició con un presupuesto de 1,841 millones de pesos; cifra que, a pesar de ser estratosférica, su cancelación trae consecuencias devastadoras. Por principio de cuentas, detener a capricho la construcción, continuará afectando a la población mucho más de lo que la beneficia.
Existe una realidad latente: no todos los mexicanos se suben a un avión diariamente, algunos quizá lo hacen una o dos veces al año, otros más, no lo harán en toda su vida, pero es ahí donde surge la pregunta: ¿por qué voy a pagar por algo que no uso? La respuesta es sencilla: la creación de un proyecto como lo era Texcoco, va mucho más allá de sólo subirse a aviones; con el fin de éste, también llega el incremento de inflación, alza en el precio de combustible, niveles en las tasas de interés mucho más altos, y sobre todo, la pérdida de empleo para miles de trabajadores. Pero el desempleo no es un dato preciso que tenga nuestro presidente, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) junto con las encuestas, están errados (sus fuentes fantasma tienen otros datos)
No es un secreto a voces que México ha disminuido su economía y el flujo de inversiones hablando a nivel macroeconómico, es decir, ante el mundo no somos confiables para invertir, cada vez son más los empresarios que han decidido frenar negociaciones con nuestro país por la incertidumbre generada, (eso tampoco nos deja bien parados) y el panorama se pone peor: el PIB (producto interno bruto) también se estima caerá hasta en un 1.9 por ciento, según analistas económicos.
La historia no termina ahí. Como se sabe, no es precisamente el peso mexicano el que mueve la economía mundial, es por ello, que el golpe recibido durante los últimos meses ha dejado una depreciación absoluta; tan sólo basta ver que en los primeros meses del gobierno entrante, el peso no ha dejado de situarse por debajo de 4 por ciento frente al dólar.
Nada alentador es el panorama que se avecina en lo que resta del año, si bien el proyecto sólo estaba construido al 30%, la cancelación ha resultado un boomerang, en pocas palabras, a México le va a salir más caro el caldo que las albóndigas. ¿Quién podría pagar los 150 mil millones de pesos que es el monto total por lo ya construido? Sí… piensa mal y acertarás: el pueblo, tanto si votó a favor, como si lo hizo en contra de una cancelación, para pagar… no hay consultas, todos entramos en el combo, pues en efecto, esos bonos de deuda no se van a pagar solos, serán el resultado del presupuesto público, como siempre, pagando por las decisiones de unos cuantos. Claro, este “nuevo gobierno” no iba a ser la excepción.
Con toda la ola de telarañas financieras, no debemos dejar atrás el proyecto real, el “viable” para la nueva administración: Santa Lucía, que de santa no tuvo nada, si contamos el hecho de que tan sólo la primera inversión quedó en 70.000 millones de pesos, (el cerro se vende por separado) en conclusión: que Dios se apiade de nosotros y de nuestros ingresos.
Mientras tanto, esta semana, la Secretaría de Medio Ambiente (SEMARNAT) ha dado claquetazo para la construicion en Santa Lucía, es decír, que siempre sí se puede, al menos por hoy, mañana.... quién sabe.
Fotografía: cortesía:BBC
Déficit de atención
NAIM: La inversión fantasma
Por Angélica Mendoza
25/07/19
Noticias
Aerolínea Emirates, apuesta por México
Por Angélica Mendoza
23/07/19
Una nueva ruta podría
favorecer el mercado
económico entre México
y Dubai.
La aerolínea Emirates anunció en días pasados uno
de sus proyectos más ambiciosos: el lanzamiento de una
nueva ruta que podría cambiar la manera de viajar y
conectar a Dubai con la Ciudad de México. Por supuesto,
el plan representa una nueva forma de inversión
económica entre ambos.
El trayecto será posible a partir del nueve de diciembre
de 2019, gracias a los dos boiengs 777-200LR,
los cuales contarán cada uno con 264 asientos clase
turista y 38 más disponibles en primera clase, los
cuales permitirán a los pasajeros disfrutar de total
comodidad y un menú creado por chefs de talla
internacional.
En cuanto al entretenimiento, el catálogo de canales
será alrededor de 4.000 títulos entre películas
y música.
A las 03:30 hora local Dubai, dará inicio el recorrido, cabe destacar que la única escala prevista para lograr la conexión, será la ciudad de Barcelona, España, durante un lapso de 1 hora con 55 minutos, aproximadamente. Posteriormente, partirá con destino a la Ciudad de México para aterrizar a las 16:15 horas. Asimismo, el vuelo de regreso desde México con destino a la ciudad perteneciente los Emiratos Árabes Unidos, será a las 19:45 horas (hora de México) y realizará la misma escala en Barcelona a las 13:25 del siguiente día y estará arribando a Dubai a las 00:45 horas hora local.
Económicamente hablando, la nueva ruta permitirá un alto flujo de negocios, debido la cantidad de toneladas que se podrá llevar de carga, entre las cuales, se planea intercambio de mercancía como autopartes y productos médicos, así como aguacate, mango, entre otros.
La negociación se dio a partir del incremento de turismo por parte de México y los Emiratos Árabes. Tan sólo en enero de 2019, el número de turistas mexicanos en Dubai creció hasta un 32 por ciento, de igual modo, se planea que este proyecto sitúe a nuestro país como punto confiable de inversión.
cortesía bbc.com
unidad de la aerolinea Emirates
Noticias
SAE espera recaudar 35 mdp con subasta de joyas decomisadas
Por Samantha Quintero
23/07/19
Fotografía: animalpolitico.com
Ricardo Rodríguez, titular del Servicio de Administración y Enajenación de Bienes (SAE), informó que se realizará una subasta con las joyas decomisadas a la delincuencia organizada, con el objetivo de utilizar lo recaudado para rehabilitar los caminos rurales entre Michoacán y Colima.
El presidente Andrés Manuel López Obrador, anunció que la subasta, misma que se realizó el 28 de junio del presente año en el Centro Cultural Los pinos, pretende recaudar fondos para posteriores programas sociales. Posteriormente, todos los artículos estarán en exhibición, para todo el público, del 21 al 28 de julio.
“Estas joyas no sólo se van a vender, se van a mostrar, va a haber una exposición en Los Pinos, para quienes quieran ir a verlas, porque en verdad llaman la atención. Van a estar de Domingo a Domingo, hasta que se subasten”, comentó el presidente.
Noticias
México, un país cervecero
Por Diana Becerril
15/07/2019
Fuente: Internet
México se ha caracterizado por ser el mayor exportador mundial de cerveza, teniendo el sexto lugar, el producto es exportado para así, llegar a más de 180 países. Se estima que un mexicano consume anualmente más de 60 litros, siendo los mexicanos uno de los mayores bebedores en el mundo.
Actualmente el crecimiento que se ha tenido en el sector cervecero es constante. En 2014 la Cámara Nacional de la Industria de la Cerveza y la Malta (Cancirem), evolucionó su nombre a Cerveceros de México, Cámara de la Cerveza, integrando a los dos grupos cerveceros más grandes del país y a micro cerveceros, dando como resultado más áreas de consumo. La exportación del producto hacia Estados Unidos está liderada por grupo Cuauhtémoc Moctezuma Heineken y Grupo Modelo, esto de acuerdo con la lista lanzada por el portal Statista, donde, de las 20 cervezas mencionadas, 10 pertenecen a estos grupos mexicanos.
La representación de exportaciones de cerveza en México se ve reflejada en un 25 por ciento del total en las exportaciones del sector agroindustrial, viéndose beneficiadas miles de familias mexicanas. En un lapso de diez años, el crecimiento de exportación ha tenido un promedio anual del 7 por ciento. En 2018, se tuvo un incremento de exportación del producto con un 19 por ciento, dando un total de 40 millones de hectolitros, repartidos en Estados Unidos con 74 por ciento, posteriormente China 4 por ciento, Reino Unido con 3 por ciento, por último Australia y Colombia con 2 por ciento cada uno.
La cantidad de cebada maltera producida el año pasado fue de 968 mil toneladas, los estados encargados fueron: Guanajuato con 358 toneladas, Hidalgo 238 toneladas y Tlaxcala con 93 mil toneladas. El apoyo que proporciona Cerveceros de México, a los micro cerveceros es importante, en los últimos diez años se ha visto el impulso a la cerveza artesanal, llamando la atención de nuevas generaciones, las cuales han elevado el consumo nacional e internacional, algunos ejemplos como: Allende, Calavera, Cervecería 5 de mayo y Minerva, son algunas de las líneas que han decidido expandir su producto a continentes como Europa o Asia.
El compromiso que el sector cervecero nacional tiene con el medio ambiente es también tema en nuestro país. Al ser uno de los mayores productores de cerveza, se ha contribuido a un mejor aprovechamiento de recursos, mediante prácticas y programas, para así ser líderes de sustentabilidad en dicho sector. Se espera que para el cierre del año se mantenga el número del total de exportaciones del sector agroindustrial, al igual un aumento en el sector de cerveza artesanal, la cual sigue abriendo paso en diversos países.
Noticias
El efecto Sargazo
Por Angélica Mendoza
18/07/2019
Vista del mar caribe desde Torre Xcaret
Angélica Mendoza
Cancún y la Riviera Maya
enfrentan uno de los desafíos más
grandes en su historia: la eliminación
del sargazo; una macroalga que se
origina, entre otros motivos, debido
a las altas temperaturas del agua,
y a su proliferación en el llamado mar
de los sargazos: esto, lejos de
erradicarla, la nutre. Derivado de esto,
la problemática ha ido en aumento,
representando un golpe duro para la
economía del estado.
Quintana Roo es uno de los estados
con mayor aportación turística a nuestro
país, tan sólo en 2018, el 46.6 por ciento
de su PIB fue gracias a su sector
turístico, y representó el 7.1 por ciento
del Producto Interno Bruto total del país,
según cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
Si bien, el problema comenzó en el año 2011, no fue sino hasta mediados del 2014 que la llegada de dicha alga comenzó a agravarse en las costas del caribe.
Una de las principales razones por las cuales se ha acrecentado el problema en esta zona, es debido a la condición eutrófica que posee el mar de este lugar; es decir, su nivel de nutrientes es mucho más elevado, lo cual aumenta su expansión, y si bien el sargazo en algunas partes sirve como refugio y centro de crianza para algunas especies, la llegada de ésta es cada vez mayor. Digamos que en algunas zonas donde esta alga es arrastrada y aumenta en 50 días, en las costas de Cancún lo está haciendo sólo en once, es decir, muy acelerado.
Comentó Melisa Laureano, Bióloga egresada de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).
Por supuesto, las medidas necesarias se están realizando, sin embargo, aún queda mucho por hacer, pues la llegada tan sorpresiva de toneladas de sargazo ha generado frustración por parte de los miles de turistas que han llegado este verano al que ha sido uno de los mejores destinos para vacacionar a nivel mundial.
Josh Wilson, originario de Ohio, Estados Unidos, comentó que a pesar de que el alga no fue impedimento para que disfrutara de sus vacaciones en uno de los tantos all inclusive de Cancún a principios de Junio, aunado al agradable trato que recibió, si considera que esto puede ser un factor clave para elegir este destino el siguiente año. Evidentemente nada me detuvo para disfrutar, que puede ser esto clave para vacacionar ahí o no el siguiente verano, sí, pero considero que México está tomando las medidas necesarias, al menos es lo que vi durante mi estadía.
Pero el lujo de los resorts también está siendo golpeado por el sargazo. Tan sólo el presupuesto promedio por cada uno de ellos destinado a darle batalla, es de dos a tres millones de pesos mensuales, y aunque esto representa a su vez UN incremento en la creación de nuevos empleos para desalojar el sargazo de las playas, la preocupación es el tiempo que éste permanecerá.
Sin embargo, el panorama no es tan desalentador del todo, pues a pesar de que la llegada de la macroalga simboliza un grave peligro para México, la llegada de turistas internacionales en enero de 2019 fue de 3.5 millones, es decir, 143 mil más a comparación de 2018.